Olhos lacrimejantes, ardentes, secos ou vermelhos. O inverno é um grande cansaço para os olhos. Não são apenas os motoristas que devem estar alertas, por exemplo, no escuro, um defeito ocular pode se manifestar.
Examinação do olho. Imagem ilustrativa
O frio e o vento, que ocorrem quase diariamente no inverno, podem causar lacrimejamento desagradável ou, pelo contrário, secura, ardor ou vermelhidão nos olhos. A poeira pode entrar neles, o que às vezes resulta em inflamação da conjuntiva e da córnea.
Segundo especialistas, é bom usar colírios, como os que contêm clematite.
“Para irritação nos olhos, aplique três a quatro vezes ao dia e deixe os olhos se acalmarem. Se o colírio não ajudar ou a dor nos olhos piorar, não deixe de visitar ”, aconselhou a médica Lucie Frantlová, do Prague Eye Center.
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As transições de salas frias para salas superaquecidas com ar seco também não são boas para os olhos. Eles podem secar, cortar ou rasgar reflexivamente. “O ideal é usar com mais frequência as chamadas lágrimas artificiais – gotas que ajudam a umedecer a superfície do olho, fortalecendo assim o filme lacrimal natural do olho”, destacou o médico. Segundo ela, principalmente nas montanhas, é bom proteger os olhos com óculos escuros por causa dos raios ultravioleta.
Óculos errados
No inverno, quando os olhos enfrentam condições desafiadoras, as estatísticas desfavoráveis resultantes das medições da óptica Fokus podem ser claramente manifestadas. Isso significa que mais de um terço das pessoas usa óculos graduados errados ou nem os usa.
Além disso, os oftalmologistas diagnosticam mais de metade dos checos todos os anos. , quando a pessoa enxerga mal à distância, hipermetropia, quando por outro lado tem problemas de visão de perto, ou astigmatismo, em que a curvatura da córnea, raramente do cristalino, fica deformada. “Mas uma pessoa não precisa sofrer a vida toda com visão turva. Basta fazer um exame oftalmológico pelo menos uma vez por ano”, afirmou o especialista fiador e optometrista do referido oftalmologista, Martin Slaný.
Mencionado pode ser removido por cirurgia a laser, que os médicos realizam em regime ambulatorial. “O laser mais rápido do mundo que temos à nossa disposição só afeta o olho durante dez segundos. A superfície do olho permanece intacta”, explicou Lucie Valešová, chefe da NeoVize Prague Eye Clinic.
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É um laser especial de femtosegundo com pulsos curtos que duram um bilionésimo de segundo. “Após o procedimento, o paciente pode ler, assistir TV e aproveitar a vida ao máximo a partir do segundo dia”, explicou Valešová. Operativamente, também é necessário resolver .
Inspeções de motorista
Os motoristas também precisam ter cuidado, pois no inverno os dias são mais curtos e muitas vezes a iluminação é de baixa qualidade. Para alguns, a deterioração da visão pode se manifestar devido à redução da visibilidade. “Este deve ser sempre o impulso para um check-up com um oftalmologista”, acrescentou Frantlová.
Os motoristas profissionais que se submetem a exames oftalmológicos regulares também devem ter defeitos registrados na carteira de motorista. Pelo contrário, aqueles que não vivem da condução são obrigados por lei a passar não armazena.
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Ainda mais eles deveriam cuidar disso sozinhos. “A capacidade de um condutor avaliar a situação na estrada de forma correta e rápida e reagir a tempo depende muitas vezes de uma visão aguçada. Cada um reage de acordo com o que vê. Se não vir um obstáculo no caminho a tempo, reagirá tarde”, explicou Valešová.
Defeitos oculares não resolvidos também podem desempenhar um papel infeliz na estimativa de distâncias ao ultrapassar ou seguir ou estacionamento.
