O Túnel Capra – Bâlea Lac, também conhecido como Bâlea Pass, é uma atração importante de Transfăgărășan, a famosa estrada da Romênia.
O túnel Capra – Bâlea é um túnel rodoviário de montanha localizado em Transfăgărășan / foto: wikipedia
Embora o túnel esteja fechado, as paisagens circundantes são impressionantes e o clima é surpreendentemente bonito, o que cria um paradoxo às restrições de acesso.
Este enorme túnel, com 887 metros de comprimento, liga as regiões históricas da Roménia e da Transilvânia, atravessando a cordilheira das montanhas Făgăraș entre os picos de Paltinul e Iezerul Caprei. , localizada entre as altitudes de 2.025 e 2.042 metros, liga os vales glaciais de Bâlea e Capra e é um símbolo emblemático de Transfăgărășan.
As obras do túnel começaram em 1972 e a conclusão do túnel ocorreu no outono de 1973. Um volume impressionante de mais de 40.000 metros cúbicos de rocha foi escavado, com o esforço de centenas de homens, principalmente militares e, segundo algumas fontes , até mesmo e prisioneiros do período comunista.
Inaugurado em 1974, o túnel continua a ser um monumento arquitetónico notável, estando localizado na altitude mais elevada da Roménia.
A construção do túnel foi realizada pelo Bucharest Hydropower Construction Trust, envolvendo aproximadamente 120 trabalhadores. Destes, 60-70 eram funcionários civis do trust e o restante eram generais militares. A sede principal da equipa de trabalho foi instalada na zona de Caldarea Mioarelor. Infelizmente, também houve vítimas humanas durante o processo de construção.
Embora o clima e a paisagem sejam maravilhosos, o túnel permanece fechado, causando frustração em quem deseja atravessá-lo. O túnel só está acessível entre 15 de julho e 31 de outubro, com variabilidade consoante o ano.
Em caso de fechamento, portões metálicos são soldados em ambas as extremidades, permitindo apenas o acesso de pedestres. Esta medida está em conformidade com os regulamentos do CNAIR para a condução em estradas de montanha.
Quais registros o Transfăgărășan detém?
O túnel Capra-Bâlea detém vários recordes, segundo o Conselho do Condado de Argeș: é o mais longo da Roménia, localizado na altitude mais elevada e exigiu a escavação de uma grande quantidade de rocha.
Há cerca de 7 anos, o túnel está iluminado, mas não possui ventilação ou sistema de evacuação de emergência. Durante o verão, quando o tráfego é intenso, o risco de acumulação de gás e o perigo de explosão ou incêndio aumentam.