O Instituto Politécnico de Moscou apresentou recentemente o protótipo de uma plataforma de testes multifuncional para veículos elétricos da classe L7, segundo o RBC, o maior canal financeiro da Rússia. Este protótipo é uma versão preliminar do futuro carro elétrico denominado Amber, desenvolvido pela Avtotor.
Amber, o carro elétrico desenvolvido pela montadora Avtotor (Foto: X/Avtotor
O veículo elétrico foi criado após um contrato especial assinado entre a montadora e o Ministério da Indústria e Comércio de Moscou. As fotos publicadas pela Avtotor geraram uma onda de críticas e ironia nas redes sociais, com internautas ridicularizando o design do carro e chamando-o de “o carro elétrico mais feio do mundo”.
Em seguida, a Avtotor se defendeu dizendo que as imagens apresentadas eram um modelo preliminar e que a versão final ficaria diferente.
A fábrica da Avtotor terá capacidade de produção de 50 mil carros elétricos por ano, segundo a fonte citada acima. Os custos para desenvolver o design de um veículo eléctrico compacto ascenderam a mais de 480 milhões de rublos, ou seja, 4,8 milhões de euros, e a criação de um laboratório de testes de veículos exigiu outros 427 milhões de rublos (4,2 milhões de euros).
A bateria pode ser alugada
Vladimir Shcherbakov, principal acionista da Avtotor, explicou que o projeto inclui três tipos de carros compactos: um para jovens, um para famílias e outro equipado para pessoas com deficiência. O design do carro elétrico terá estilo europeu, semelhante ao MINI. O Instituto Politécnico de Moscou destacou que todos os principais componentes do veículo elétrico (motor, inversor, placas de controle e baterias) foram desenvolvidos e fabricados na Rússia.
A Avtotor também mencionou que seu carro elétrico será “compacto e acessível”, já que a bateria poderá ser alugada em vez de comprada, e nenhuma tecnologia cara será necessária para fabricar a carroceria. A montadora planeja iniciar a produção em massa do carro elétrico a partir de 2025.
